中國鐵建沙特麥加輕軌啟動2022年朝覲運營

沙特當地時間7月6日凌晨4時整，中國鐵建2022年沙特麥加輕軌朝覲運營正式開始。該項目是當前全球設計運能最大、運營模式最復雜、運營任務最繁重的軌道交通項目，將在7天內運送來自全球的朝覲乘客。

麥加輕軌朝覲運營車輛駛出車站 （丁瑞 攝）

沙特麥加輕軌是中國企業在中東地區建成的首條輕軌鐵路，也是沙特第一條輕軌鐵路。線路全長18.25公里，共設9座車站，往返于3個朝覲地區。高峰運營時，一天的運量相當于國內春運期間北京站和北京西站3天運量的總和。該項目為全球穆斯林朝覲者提供了舒適便捷的交通服務。

麥加坐落在沙特西部賽拉特山區一條狹窄的山谷里，每年約有300余萬名來自世界各地的穆斯林來此進行朝覲。從麥加的加馬拉到阿拉法特，朝覲者需要在四五十攝氏度的高溫下，步行七八個小時。而乘坐汽車則面臨嚴重的交通擁堵。麥加輕軌建成后，朝覲者僅需幾十分鐘就可達到目的地，這樣的便利使所有乘客贊不絕口。

整裝待發的運營車輛 （韓曉林 攝）

項目建設者進行信號維保 （金彬路 攝）

此次運營啟動前，鐵建國際中東區域公司按新合同內容及時調整項目組織架構，優化管理模式，提高保障能力，提前完成車輛、工藝設備、軌道等系統大修工作，積極克服新冠疫情帶來的各種不利影響，運營維?！皟墒肿?、兩手硬”，確保各類設備系統穩定運行并順利完成試運營工作，針對各類風險開展突發情況和極端天氣演練，為圓滿完成朝覲運營任務提供有力保障。在此過程中，鐵建國際注重社會責任，加大屬地用工比例，目前沙特籍員工占項目外籍員工總數的36.4%，分別從事運營、維保及項目管理等多個崗位，為當地提供了大量就業機會。

迄今為止，中國鐵建已圓滿完成了7次麥加輕軌運營，共運送朝覲者2000多萬人次，為沙特培養了大批鐵路技術、管理和運營人才，在海外疫情特殊時期展示了“中國力量”，傳授了“中國經驗”，講述了“中國故事”。（編輯：金雨）